A orixe do rodas das portas：
Segundo a Historia xeral do mundo, as rodas apareceron por primeira vez en Mesopotamia e en China, as rodas apareceron arredor do 1500 a.C. Ao rodar a roda, a fricción coa superficie de contacto pódese reducir moito e os obxectos pesados poden transferirse facilmente dun lugar a outro, reducindo efectivamente o custo da man de obra.
Aplicar unha roda a unha porta é unha gran iniciativa. A roda da porta orixinouse en China e estendeuse a Corea, Xapón e outros países xunto coa cultura chinesa. Nalgunhas pinturas chinesas antigas pódense ver portas corredizas espalladas, como as pinturas de paisaxes da dinastía Song, hai portas corredizas.
A principios do século XIX, o británico Stephenson produciu o primeiro tren do mundo. A aparición do tren promoveu a invención de raís e rodas de tren con bridas. As rodas de tren con bridas son propicias para evitar que os trens derrapen e descarrilen cando circulan a gran velocidade ou xiran. Posteriormente aplicouse ao deseño desta roda de trenrodas das portas.
A principios do século XIX, o británico Stephenson produciu o primeiro tren do mundo. A aparición do tren promoveu a invención de raís e rodas de tren con bridas. As rodas de tren con bridas son propicias para evitar que os trens derrapen e descarrilen cando circulan a gran velocidade ou xiran. Posteriormente aplicouse ao deseño desta roda de trenrodas das portas.
A finais do século XX, a demanda de rodas das portasmedrou. Non obstante, antes de 2002 case non había fabricantes profesionais de rodas en China e o mercado de rodas estaba ocupado por marcas estranxeiras como Taiwán, Estados Unidos, Alemaña, Xapón, etc. Non obstante, ningunha empresa nacional podería competir con elas. Os fabricantes nacionais de hardware Dinggu desenvolveron e produciron primeiro rodas colgantes. A produción da roda da porta, tanto en tecnoloxía coma en calidade, alcanzou o nivel mundial de roda elevadora e incluso nalgúns aspectos superouse.
O material da roda elevadora é bastante diverso, o material principal da carcasa inclúe aceiro inoxidable, aliaxe de cinc, aliaxe de cobre, etc., con debuxo de arame de aceiro inoxidable, marca de perlas, marca brillante, luz brillante e outro tratamento superficial.
Material da roda da porta:
Segundo o material de roda da porta,hai rodillo de metal, rodillo de plástico macizo, rodillo de rodamento de plástico, rodillo de rodamento de fibra de nylon e rodillo composto de varias capas. A textura común do rodillo de plástico é suave, só se pode usar a menos de 60 kg da porta, resistencia do rodillo metálico, pero en contacto coa pista é fácil de producir ruído; O POM ten boas propiedades mecánicas, a súa resistencia á fatiga é a máis alta en termoplástico, o seu módulo elástico é mellor que o nylon 66, o ABS, o policarbonato e a temperatura de uso. O rodillo de plástico POM ten unha textura dura, un deslizamento suave, duradeiro, o rendemento do material é difícil de controlar, só algúns fabricantes nacionais poden producir, usando un rodillo POM sólido, o rodamento colócase no medio do corpo principal, a protección fai que o efecto deslizante sexa mellor, pero tamén máis duradeiro.
Tempo de publicación: 13 de abril de 2121